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提升混凝土技术自信力 助力民航机场建设

1月22日,由中国混凝土与水泥制品协会预拌混凝土分会主办的“2018迎新春工程与材料、专家与学者的座谈会”在京举办。与会的二十多位专家、学者围绕着中航民航科研基地副总经理杨文科阅读美国学者P.K.Mehta的著作《混凝土微观结构、性能和材料》所作的读书笔记及预拌混凝土相关问题展开讨论。

《混凝土微观结构、性能和材料》是混凝土界的权威著作,书中的观点对我国与混凝土相关的科学研究与施工建设有巨大影响。杨文科根据自身20多年的民航机场建设经验,列出了与该书内容相关的106个问题,对该书的科学性与权威性提出了诸多质疑。

在主题发言环节,杨文科提到:“目前已经到了中国人引领世界混凝土科技的时候了,因为中国每年的混凝土工程数量已经占到世界总量的53%;目前世界上技术难度最大、里程碑式的建筑中国占绝大部分;中国具备研究混凝土所有的极端自然条件;中国有一大批勤奋的具有探索研究精神的混凝土工作者。”

在接受采访时,杨文科向记者表示:“民航机场的跑道基本上都是混凝土材料的,打破《混凝土微观结构、性能和材料》在混凝土界的绝对权威,按照我国长期的混凝土施工实践经验进行民航机场跑道建设,不仅对于增强机场跑道耐久性有重大意义,也将进一步推动中国混凝土技术走向世界。”

《中国民航报》、中国民航网 实习记者刘韶滨 报道:

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